サスかえました
No.206 by ぶんぶん [ppm518.noc.takaoka.nsk.ne.jp] at 1999/4/12(月) 12:03

以前サスについて、あまり落ちないメーカーを質問しましたところプローバ、ｋｇ／ｍｍあたりが
良いのではという回答をいただきましてありがとうございました。
プローバに聞いたところＴＳ−Ｒの場合ＧＴよりフロントが軽い為２０ｍｍのダウンとの事でした。
私の場合ノーマルショックだし少し硬い気がしたので、ｋｇ／ｍｍにする事にしました。
２０ｍｍ，３０ｍｍダウンどちらにするか迷ったのですが、ショップの方から２０ｍｍの方ではあまり
落ちた感じがしないよと言われ３０ｍｍの方に決めました。
フロントで指２本から２．５本ぐらいのスペースは欲しかったのですが、2本ギリギリって感じで
思ったより落ちました。２０ｍｍの方で丁度良かったなぁ
でも乗り心地はノーマルよりもゴツゴツ感がなく思っていたよりも、かなり快適です。
それからｋｇ／ｍｍサスを取り付ける場合は、バネの巻き幅の狭い方がＦは上，Ｒは下と逆になる
とのことでした。

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No.207 by かんぺ@此処のおやぢ [ppm351.noc.takaoka.nsk.ne.jp] at 1999/4/12(月) 12:15

この発言は旧談話室の方に書かれていたのでこちらに転載致しました．．。

なかなかいい感じに落ちている様で良かったですね。
オイラの車は今現状ではＦで指２本弱と言うところですが、段差通過時には
思いっきりフルバンプしちゃいます。
＃まぁダンパー加工してストローク縮めちゃったのだから仕方ないのかもしれないけど．．。

ノーマルダンパー＆その車高ではどうですか？

＃＃最近車高上げたくなってきているオイラ（汗


ps.なんで旧談話室に書き込めちゃったんでしょう？？
　　書き込み欄の方は消しちゃっているハズなのに．．．．＜プロクシで残っているとか？