オイルの粘度について

オイルの粘度について
No.1482 by つかちゃん [jnCliC-58-48.ppp.justnet.ne.jp] at 1999/10/10(日) 17:45

今日オイル交換をしました。いつもやっている某量販店です。（自動○○）
いつも１０ｗ-３０の鉱物油を使っていますが、（どうも化学合成油は高くて
手が出ない・・・）今日は何の気なしに１０ｗ４０を入れました。
交換後エンジン始動してすぐ「エンジンのメカノイズが減った」ことを
明らかに感じました。
粘度が硬いオイルは抵抗になりやすいからあんまりメリットはないのかなー
なんて今まで思っていましたが、以外にもいいことありました。
３０と４０の違いでこんなに変わるとは・・・
みなさんはどんな粘度のオイルを入れてますか？ちなみに私のレガは
BHランカスターです。

No.1483 by Ｈｉｄｅ [maincache.tis.co.jp] at 1999/10/10(日) 18:42

ども！ Hideといいますです。

私の場合、５W-40を使っています！ ちなみに銘柄はアジップです。

また、摩擦係数を下げると、メカニカルノイズは下がりますが、

下げすぎると、EGのヘッドカバーのガスケットよりOILがにんじんで

くる場合があるみたいです。

ではでは！

No.1497 by DAF [river.days-unet.ocn.ne.jp] at 1999/10/11(月) 11:27

以前乗っていたパルサーの時は１５－４０を使っていました。
よく寒冷地では柔らかめを選択すると良い！と言われてますが、１５でも
秋田の氷点下の吹雪でなんら不具合はありませんでしたね(^^;;;

レガシィには１０ー５０(ＢＰバービスレーシング)を入れてます。
最初はオイル代がかさむので部分合成油を使用してましたが、ある日筑波
の山道を攻めていたときのこと、エンジンルームからオイル臭いにおいが
立ちこめて……(以下思い出したくないので省略)。
ＧＴオーナーで乗り方が荒い方は、化学合成油を使用した方がよいと思い
ます。愛車のためにもね(^^
しかし、エレメントこみ９３００円は痛い…。

No.1508 by かんぺ@此処のおやぢ [ppm104.nod1.takaoka.nsk.ne.jp] at 1999/10/11(月) 15:08

オイラは10W-40だったかな（？）を入れています。
銘柄はシェルです。（爆＜オイルにはあまり拘っていないオイラ（汗

でも一度、Be-Upの緑を入れてみたいなぁ．．
＃入れてみたいオイルのレベルが低い？(^^;

ちなみに5W-30のオイルを入れた時はヘッドからオイルが滲みました。(-_-;

No.1519 by YASU [ne67.cnet-kiso.ne.jp] at 1999/10/11(月) 20:43

どーも、ここへの書きこみは初めてのYASUです。

あのー・・・、現在私のレガシィ君はモービルの0W-40入ってます(爆)
やっぱり柔らかすぎなんですかねぇ？
アクセルレスポンスとかはかなりいいんですけど、ある意味中毒？(笑)
その前は5W-40だったんですが0にとりつかれまして・・・。

私のほかに0入れたことある方っているんでしょうか？
しかも何かやばいことが発生したことがある方とか・・・。
居ましたらご一報お願いします(汗)

No.1533 by Ｈｉｄｅ [maincache.tis.co.jp] at 1999/10/12(火) 08:22

Yasuさん、はじめまして、Ｈｉｄｅといいます。

さて、０Wは、入れていました！ レガシィではなく、フォレスターに
のっているときでしたが、何も問題なかったです。

ただ、３０００Kmを超えたあたりから急に、燃費等々の落差が激しくなった
事は記憶していますです。

ではでは